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L’autonomie annoncée est de 70 km, même si en pratique nous avons plutôt tenu autour de 55 km, avec une conduite agressive et une petite déperdition d’énergie quotidienne avec le mode veille (et non en éteignant le vélo).
La conduite du vélo cargo est assez irréprochable. Surtout, il faut noter la place droite du conducteur qui soulage le dos à la longue. Vous avez un contrôle assuré du vélo notamment dans les virages.
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A 50cc scooter is very best fitted to limited distances and urban places as a consequence of its confined velocity and energy. For extended outings, a far more strong scooter or motorbike may be a better option.
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